Novinky z oboru
-
Složení dieselagregátu
Soupravy dieselgenerátorů se skládají převážně ze dvou částí: motoru a alternátoru Motor Dieselový motor je motor, který spaluje naftu, aby se uvolnila energie. Výhodou dieselového motoru je vysoký výkon a dobrý ekonomický výkon. Pracovní proces dieselového motoru je podobný jako u...Přečtěte si více -
56 technických otázek a odpovědí dieselagregátu č. 36-56
36. Jak rozdělit úroveň automatizace dieselagregátu? Odpověď: Ruční, samospouštěcí, samospouštěcí plus automatická síťová převodní skříň, dálková tři dálková (dálkové ovládání, dálkové měření, dálkové monitorování.) 37. Proč je výstupní napětí generátoru standardní 400V v...Přečtěte si více -
56 technických otázek a odpovědí dieselagregátu – č. 20
16. Jak vypočítat proud třífázového generátoru? Odpověď: I = P / (√3 Ucos φ), to znamená proud = výkon (watty) / (√3 *400 (volt) * 0,8). Zjednodušený vzorec je: I (A) = jednotkový jmenovitý výkon (KW) * 1,8 17. Jaký je vztah mezi zdánlivým výkonem, činným výkonem, jmenovitým výkonem, maximální...Přečtěte si více -
56 technických otázek a odpovědí dieselagregátu – č. 5
1. Jaké jsou podmínky pro paralelní použití dvou generátorových soustrojí? Jaké zařízení se používá k dokončení paralelní práce? Odpověď: Podmínkou pro paralelní použití je, aby okamžité napětí, frekvence a fáze obou strojů byly stejné. Běžně známé jako „tři simultánní R...Přečtěte si více -
Vzorec spotřeby paliva dieselagregátu
Obecně se spotřeba paliva dieselagregátů vypočítává podle 0,2-0,25 kg/kW.h a jeden litr nafty je asi 0,84-0,86 kg. Potom 1 kW za hodinu je 0,2-0,25 kg děleno 0,84 = 0,238 litru-0,3 litru, násobeno kilowatty se rovná spotřebě paliva za hodinu. Tedy 0...Přečtěte si více -
Čínský strojírenský a elektrotechnický zahraniční obchod v březnu nadále rostl, objem vývozu strojních a elektrických výrobků z Číny se v první sezóně zvýšil o 43 %
Vlivem faktorů, jako je loňská nízká základna, oživení zámořské poptávky a výhody mé země v oblasti dodávek, zahraniční obchod mé země s mechanickými a elektrickými zařízeními v březnu nadále rostl. Podle statistik Generální správy cel je celkový im...Přečtěte si více -
Diagnostika a léčba abnormálního hluku lopatek ventilátoru dieselagregátu
Když je dieselagregát v provozu, protože lopatka ventilátoru je používána po dlouhou dobu, někdy náhle začne vydávat hlučný zvuk, zvláště když se zvýší rychlost dieselagregátu, hluk se odpovídajícím způsobem zvýší. Tento druh jevu se nazývá ventilátor Abnormální zvuk listů. ⑴ Znovu...Přečtěte si více -
Prokluzování řemenu ventilátoru dieselagregátu
Během provozu dieselagregátu se občas ozve vysokofrekvenční, ostrý a nepřetržitý zvuk „skřípání -“. Při spěchu paliva je zvuk výraznější, což je způsobeno prokluzem řemenice. ⑴ Důvod ①Napnutí řemene ventilátoru nebo vzduchového čerpadla je nedostatečné...Přečtěte si více -
Denní údržba a bezpečnostní opatření pro dieselové generátory
1. Vzduch z vypouštění oleje ◆Povolte odvzdušňovací šroub nízkotlakého palivového potrubí a opakovaně tiskněte tlačítko palivového čerpadla, dokud v nízkotlakém olejovém potrubí nepřeteče vzduchová bublina, poté utáhněte odvzdušňovací ventil. šroub. ◆Uvolněte spoj vysokotlakého palivového potrubí a spusťte...Přečtěte si více -
Příčiny nerovnoměrného přívodu paliva do generátorových soustrojí
1.Nerovnoměrná dodávka oleje způsobená mechanickou závadou: Po dlouhodobém používání, v důsledku uvolněných nebo příliš velkých mezer v hnací spojce vstřikovacího čerpadla paliva, dochází k opotřebení hnacího kola a zvětšuje se vůle, což také ovlivní rovnoměrnost zásoba oleje každého válce. Kromě toho únik...Přečtěte si více -
Způsob kontroly a seřízení pro nerovnoměrnou dodávku paliva dieselagregátu
Pokud je zásoba paliva každého válce dieselového generátoru nerovnoměrná (například zásoba paliva některých válců je příliš velká a zásoba paliva některých válců příliš malá), ovlivní to přímo stabilitu dieselového generátoru. Vstřikovací čerpadlo paliva lze demontovat pro kontrolu...Přečtěte si více -
Eliminace hluku dieselového generátoru
Kontrola hluku se stává velmi důležitou při instalaci většiny generátorových soustrojí. Existuje několik způsobů, jak ovládat hladinu hluku. 1. Tlumič výfuku kouře: Tlumič výfuku kouře sníží hladinu hluku vznětového motoru. Různé třídy tlumičů mají různé tlumiče...Přečtěte si více